Miyuki street.

RICOH GRIII GR LENS 18.3mm f2.8 

久しぶりのGRIII。
28mmは久しぶりでしたが楽しかった。

銀座。

Baseball Ground.

LEITZ minolta CL NOKTON classic 35mm f1.4 MC T-MAX100 Silversalt 

最後に野球をしたのはいつだろう。。。
20代前半頃だったと思いますが、高校時代の部活のOB、OG、現役入り混じってお隣の市の立派な野球場でやったのを憶えてますが。。。
もしかしたらあれが最後だったかなぁ。

どちらかというと野球は見るよりやる方が好きです。
ただ今やったら確実に身体のどこかをおかしくするでしょうが。
やはり少しずつでも身体を動かしていかないといけませんね。
今は野球どころか走ることさえ覚束ないですからね。笑

トラック

LEITZ minolta CL M-ROKKOR 40mm f2 T-MAX400 Silversalt 

ウチの近所にはこのように立派なスポーツ公園がありますが、私自身は一度も使ったことがありません。
スポーツは嫌いではないのですが、年々ハードルが高くなりますね。
健康のためにも、ちょっと真面目に考えないとイカンな。（笑）

愛車

iPhone6 

先週車検に出した車を土曜日に取りに行ってきました。
エンジンオイル、フィルターの交換、ブレーキフルード、クラッチフルードの交換と、有効期限切れの発煙筒の交換など、必要最低限のことだけしてもらいましたが、なぜか前回より車高がかなり落ちていて、ディーラーさんのお手間を取らせてしまいました。

考えてみればそろそろダンパーのOHの時期なので、足回りを見直した方がいいかも知れません。
ただ、謎なのはダンパーが仮にヘタっていたとしても車高はスプリングで決まるので、車高は下がらないような気がします。
スプリングもスポーツ用なので一般の市販車のものよりも寿命が短いとか、そういうことがあるんでしょうか。
あとずっと止めておくと良くないとかあるんですかね？（謎）

もう一つ気になったのは、ディーラーで車高を上げたので今日車高を（低めに）再調整したのですが、前のスプリングが左右で高さが違うような気がしたんです。
車高調のロアシートを下げていったときにスプリングが遊びだす高さが違うような。。。

まぁ、調整後の試運転では気持ち良く走れたので良しとしましょう。
あとダンパーをサーキット用に調整したままの状態だったので、やはり市街地だとちょっと固い。
今度の週末にでも市街地を走るとき用のセッティングに戻そうと思います。

写真は4年前、那須のドライビングパレットにて。

サーフボード

Leica M10-P COLOR-SKOPAR Vintage Line 21mm f3.5 VM 

サーフボードをカッコよくディスプレイしたお店がありました。
思わずシャッターを切ってしまった。

サーフボードを見ると「ビッグウェンズデイ」という映画を思い出します。
こういうことを書くと世代がモロバレですが、カッコいい映画でした。
サーフィンの映画なんですけどね。
時代遅れのサーファーが伝説の巨波に立ち向かう、的な話だったと思います。

ところでこの日、天気が悪いのにも関わらず、駅でいうと小田急線の片瀬江の島まで行ったんですが、私の場合移動時間で1.5hくらいかかります。
そうなるとそこそこの遠出なので、今までならどこかのお店でお茶でも飲んで休憩するのが普通でした。
ひとつの楽しみでもあった気がします。
しかしこの日は、行って、写真撮って、そのまま帰ってきちゃいました。
別に急いでいたわけでもないんですけどね。
最近、ゆっくりお茶したいとかあまり思わなくなった気がします。
まぁ、一人ですからね。
そんなもんスかね。

あぁでもこの写真のお店は素敵でしたねぇ。
今度誰かと一緒に行く機会があれば入ってみたいですねぇ。